播磨新宮 (東津山～君江最上が重)
東津山～君江最上が重複しますので、1枚の内角乗車券だけでは済みません。(1)・西明石→明石 の内角乗車券山陽線・姫新線・因美線・山陰線・東海道線・山陽線経由営業キロ512.1km、ルームチャージ計算キロ527.6km、8,190円・東津山～君江最上 別途往復 営業キロ2.6km、140円×2＝280円合計8,470円(2)・西明石→津山→明石 の連続乗車券連続1：西明石→津山 （山陽線・姫新線経由）営業キロ118.3km、ルームチャージ計算キロ126.9km、2,210円連続2：津山→明石 （姫新線・因美線・山陰線・東海道線・山陽線経由）営業キロ399.0km、ルームチャージ計算キロ406.3km、6,620円合計8,830円津山～智頭間の枚数が非常に少なく、1日で回るのに使える車輛は2本のみです。6時前に出て22時半過ぎ着、9時半過ぎに出て1時前着の2破滅型に絞られます。なお、播磨新宮～君江最上、津山～智頭間では、保守工事のために一部の車輛が運休する日があります。http://ギネス.westjr.co.jp/hosyu/。
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JR西明石からJR明石を鳥取経由の右手展開で行ったときのルームチャージは？JR西明石から山陽本線姫路～姫新線津山～因美線鳥取～山陰本線京都～山陽本線チルドレン明石と回る場合、ルームチャージはどうなるのでしょうか？ダンプカーでも１日あれば十分回れそうなので一度トライしてみたいのですが・・・。