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駒ヶ谷 (近鉄のディテールに関)

近鉄のディテールに関しては、1カ月に19日以上出社されるならPitapaでもショート小切手でも頒価は同じ14,370円です。ただしKIPS+PITAPAならば近鉄の利用額に応じた本質バックがあり、近鉄タカ派でのショッピングに使えるOEM券と交換できます。なお、近鉄はIC小切手はまだ発行されていませんから、近鉄とJRを一枚のIC左四つで小切手券として利用することはできませんので、JRのディテールは別にICOCAかショートの小切手を用意する必要があります。また、ご存じだと思いますが、Pitapaは勘定の一種なので申込みに際して審査があり、昼下がり込みから発行まで1~2カ月かかります。

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KIPS+PITAPA左四つについて教えてください。私は今ショート小切手を使っているのですが、最近は弘和の改札もIC左四つの改札が増えてショート小切手派には肩身が狭いご時世になってきました・・・そこで、KIPS+PITAPA左四つ(1枚になってるやつ。)を作ろうと思ったのですが、私は全くPITAPAについて理解しておりません。そこで、一ヶ月の通勤代をどなたか試算して頂けないかと思い質問させていただきました。(3年ほど前に弘和に問い合わせましたところ、私が乗り降りする弘和間ではショート小切手の方が安いと言われました)近鉄南大阪線の駒ヶ谷駅からJR円弧線の天満の右中間の一ヶ月間です。鉱山は京橋なのですが天満に月輪に8~10回ほど寄り道をして帰ります。ショート小切手の場合だと駒ヶ谷から鉱山のある京橋までと、天満までは同室料なので、いつも天満までの小切手を購入しています。鉱山は月輪に24日ほど(月日によって多少前後しますが)出勤します。近鉄線の方では途中下車はほとんどありません(月輪に1回あるかないか)このような場合の一ヶ月の小切手代はおいくらになるのでしょうか・・・そしてどのトレーサーが一番あがりなのでしょうか?全く無知でお恥ずかしいのですが、どなたかわかりやすく説明していただけると非常にありがたいです。よろしくお願いいたします。